守正创新 砥砺前行
以奋进姿态推动行业高质量发展
——北京市石油流通行业协会五届二次会员大会工作报告王 顺 江
(2023 年 4 月 21 日)
各位代表:
受协会第五届理事会委托,现在由我向大会作工作报告,请予审议。
一、2022 年主要工作回顾
2022 年,对北京市石油流通行业协会来说,是极不平凡、极为重要的一年。在市商务局等部门的正确领导下,我们切实加强协会自身建设,充分发挥协会服务作用,着力办好两件大事。一是圆满完成协会换届工作。根据协会章程并报请北京市民政局社会组织管理中心批准,北京市第五届石油流通行业协会于 2022 年 6 月 17 日召开换届大会。协会依法换届,成功选举了第五届北京市石油流通行业协会理事、副会长、秘书长、常务副会长、会长。协会秘书处承前启后,新老顺利交接,变更行业协会法人执照,圆满完成了协会换届工作。协会换届后,召开各类协调会议 36 次,走访加油站
1900 余站次,组织业务培训 10 次,组织行业协会诚信自律
公约考试 4000 余人次。通过杂志、自媒体等加大协会工作宣传力度,协会的知名度和美誉度得到大幅提升。二是积极应对行业竞争挑战。世纪疫情与百年变局叠加,俄乌冲突爆发,对国际经济形势和国际能源供应带来持续性挑战,国际油价快速攀升至历史高位,国内经济增长压力凸显。北京市成品油行业竞争加剧,互联网加油平台野蛮生长和少数市场新进入者通过高价抢站、低价促销等非常规操作抢占市场份额。面对严峻复杂形势,协会认真贯彻落实北京市委市政府各项决策部署和工作要求,团结带领广大会员单位,共同渡过疫情防控艰难时刻,积极应对市场挑战。尤其是去年 6 月
17 日换届以来,协会充分发挥行业引领作用,精心落实各级政府工作,促进行业规范运营管理,遏制个别新进入者不正当经营行为,实现各经营主体理性竞争、良性发展,市场秩序明显改善。
2022 年,围绕协会中心任务,我们主要做了以下 5 项工
作:
(一)强化党建引领,切实提高会员单位政治站位
坚持党的领导、加强党的建设是抓好协会工作的基本要
求。协会始终把讲政治放在重要位置,特别是协会换届后,进一步把党建工作提上重要议事日程。协会领导班子在研究协会工作的同时,优先研究党建工作,在条件允许的情况下,择机成立石油协会独立党支部,在协会招聘中优先招聘党员。协会换届当月,组织首都各油企党组织于 6 月 28 日在中石化实润加油站开展了主题党建活动,协会秘书长李莉同志作了“支部建在油站,党建引领发展”的专题发言,大家就如何加强党建工作开展了讨论,与会代表重温了入党誓词,协会向参会油企党支部代表赠送了《中国共产党党史知识竞赛 1500 题》。11 月 1日,协会联合 10 余家油企党支部,在中石油南湖加油站开展了《凝聚党旗下,奋进新时代》主题党建活动,与会党支部代表听取了南湖加油站的经验介绍,学习了《中共中央关于学习宣传贯彻党的二十大精神的决定》。下半年,协会秘书处党支部召开党员大会 5 次,深入学习贯彻党的二十大精神,学习十九届六中全会公报、北京市第十三次党代会报告等文件;支部书记李莉同志讲了《坚持党的全面领导》、《道路自信何以更加坚定》、《新时代中国共产党的历史使命》等 3 次党课。
(二)发挥桥梁作用,主动承担政府部门工作安排
作为企业和政府间的桥梁与纽带,协会充分发挥自身作用,积极探讨全市加油站管理工作,努力为规范行业管理建言献策。参加商务部、市商务局、市应急局、市生态环境局各类会议 23 次。积极参与成品油流通安全生产管理专项检查、加油站油气排放管理、诚信兴商等活动。配合市商务局做好《加油站零售数据统计》、《成品油运行信息》、《全市重点加油站监测月报分析》和《加油站证照历史遗留问题统计》等工作,落实市生态环境局《夜间加油,捍卫首都蓝天》的数据统计工作,积极配合落实市应急局“二十大”《百日安全行动意见》,确保党的“二十大”召开前后行业安全有序、稳定保供。
(三)规范诚信经商,推动行业健康有序发展
组织召开《诚信之德,启新之路》、《依法诚信经营,持道者图市场》、《构建创新、活力、联动、包容的首都石油》的会长会,探讨共同维护首都石油市场秩序。向全行业发布了《关于落实市商务局“诚信兴商”典型案例征集推荐活动的通知》,申报 38 个单位,同比增加 20 个。发布了《诚信自律公约》,参与签约会员单位占比达 97%;培训 7000 余人次,占全体会员单位员工 90%以上;组织 4000 余人线上考试,占全体会员单位员工 50%以上,增强了广大会员单位诚信兴商的使命感和荣誉感。积极走访企业,吸收优质企业入会。
(四)全力服务会员,提升协会知名度和美誉度
协会牢固树立服务油企、服务会员的宗旨,坚持问题导向,以协会换届为契机,换届选举工作组上门走访 16 家重
点石油企业,电话联络 21 家较有影响力企业。
为落实反馈的问题和广大会员的期盼,协会做了大量工作。在副会长及企业高管培训方面,邀请中石化首席原油分析师王佩博士主讲《动荡下石油市场走势分析》、协会会长王顺江同志主讲《成品油市场回顾与展望》,使大家对当前成品油国际国内形势有了更加深刻的了解,对未来能源革命的影响有了较强的危机感和紧迫感。组织开展以《弘扬伟大建党精神,实现首都石油安全稳定发展》为主题的加油站安全管理培训,收到较好效果。在加强协会与会员的密切联系方面,充分发挥 4 个片区优势,组织片区会议36 次,组织片区走访加油站 1900 余站次,牵头召开通州、
海淀、丰台等片区协调会 4 次。协会秘书处多次走访中石油、中石化、中海油、中化、中航油,中图石油、中福石油、北京韦氏、国能兆元、壳牌、中油旺泰、华泰石油等 30 余家头部企业,协调韦氏三海、众生阜石路、祥龙朝阳、能链、燕岗、中石化中关村等 10 余座加油站参与到片区协调工作中,较好缓解了部分热点地区的恶性竞争,遏制了少数新进入者的野蛮发展。在加强协会各层级沟通方面,充分利用信息化手段,在微信首都理事群、会长群、京城油企群、首都石油联谊群、协会助理群、协会片区工作群中发放政策解读简报、联络信息、工作信息近 1000 条。在加强行业协会宣传方面,开创协会融媒体模式,7 月 10 日上线首都石油视频号,截至目前播出视频 25 篇,浏览量 10 万+;11 月 3 日上
线首都石油公众号,截至目前发布作品 36 篇,浏览量近 1
万+。在抗击疫情方面,按照市商务局要求,协会为加油站发放抗疫海报 5000 余份,向全体会员企业发出疫情防控“六条倡议”,采购“抗原试剂”、“N95 口罩”,完成理事以上会员企业的物资发放工作。大灾大难面前,协会与会员你我同行,协会的担当得到会员单位的高度赞扬。
(五)加强沟通交流,建立与各行业协会的广泛联系
协会注重拓展与其他行业的沟通渠道,积极参加中国石油流通行业协会白皮书讨论,接待中国石油流通行业协会秘书长调研。主动向市商业服务业联合党委汇报党建工作,争取上级党委支持。接待北京市拍卖协会,建立与山西省石油流通行业协会、北京市餐饮协会、北京市汽车驾驶协会的联系,积极加入北京市地方商会、民政局社会组织等社团群体,不断建立健全行业协会间的横向沟通机制。2022 年,有的会员单位积极参与社会公益,如中图石油捐资助学、抗击疫情、扶贫攻坚、乡村振兴资金达 1600 万元,努力给协会增光添彩。
一年来,我们坚持服务大局,会员企业经受各类大考。不断提升服务能力和服务水平,全市加油站便利店覆盖率达 96%,线上线下加油购物服务覆盖率达 100%。为涉奥交通运行车辆提供能源加注服务约 5 万车次,累计加注油品 1480
吨、天然气 450 吨、氢气 160 吨。全市建成 35 座司机之家、 500 余座暖心驿站,30 余座快递小哥加油站,290 余座洗车网点,200 余座汽服保险。建成投营加氢站 10 座、充换电站 240 座、光伏发电 40 余座。建成站外便利店 10 余座、酒店
度假村 5 座,积极打造“人、车、生活”生态圈,收到社会各界良好评价。
一年来,我们坚持党的领导,凝心聚力促团结。第五届协会新任领导集体在工作中始终把党的领导放在首位,尤其是以李莉秘书长为首的新一届秘书处班子,从换届之初就快速进入角色,以支部为抓手,促党政融合。协会新任负责人党员比例高达91%,是党和国家信任的团队。坚持行业特色,紧紧围绕商务、应急、环保、内保等方面开展工作,贴近时代、贴近政府、贴近会员、贴近基层。坚持服务会员的宗旨,党员带头、加班加点、夜以继日,为会员办理急需的事项。协会获北京市两新工委“党建强、发展强”党建品牌推荐。成绩可圈可点、有目共睹,应给予充分肯定。
一年来,我们坚持沟通交流,会长、理事单位发挥重要
作用。76 家协会理事会单位,积极配合协会的工作。在顶住安全环保压力,先后战胜新冠肺炎疫情、完成党和国家重大活动的服务保障中发挥了重要作用。在协会的统筹下,各理事单位积极协调市场、维护市场。热点竞争地区从 36 个降
低到 18 个,市场秩序得到明显好转。在此向理事单位和广大会员单位表示感谢。
一年来,我们坚持净化市场环境,政府部门成为担当作为的表率。北京市公安局环食药总队持续对成品油行业“自、流、黑”问题进行专项整治,北京市应急局开展“城市运行安全百日行动”,市场违规违法经营现象得到了有效遏制。在此,向北京市环食药总队、北京市应急局、北京市市场监管局、北京市商务局等单位对行业的支持和帮助表示衷心的感谢。
回顾协会一年来的工作,我们有以下几点体会:一是必须坚持党的领导。只有始终把党的领导放在首位,切实增强 “四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,才能确保行业发展的正确方向。二是必须抓好安全环保。只有以更高标准、更严要求把安全环保工作落实到位,才能奠定首都企业长远发展的坚实根基。三是必须突出行业特色。只有紧跟时代发展要求,贴近政府、贴近会员、贴近基层,才能更好地发挥协会优势。四是必须做好会员服务。只有想会员之所想、急会员之所急,全力抓好会员服务工作,才能彰显协会作用。
一年来的工作充满艰辛,一年来的成绩来之不易。成绩的取得,得益于北京市委市政府的正确领导,得益于各级政
府部门的大力支持,得益于广大会员单位的辛苦付出。在这里,我代表协会领导集体,向给予我们指导、支持和帮助的领导,向全体会员单位,致以衷心的感谢和崇高的敬意!
同时,我们要清醒地看到,协会工作距离高质量发展目标还有较大差距,还面临诸多挑战,主要表现在以下几个方面:
一是对行业转型发展认识不足,危机感不够强。据专家判断,北京市场 2015 年柴油达峰,2019 年汽油达峰。北京市 2023 年 3 月车流量中,汽油车占比 87.7%,同比减少 4 个百分点;电动车占比 11.4%,同比增加 4.3 个百分点。这意味着,在路上行驶的 100 辆汽车中有 11 辆是电动车(同比
2022 年少了 4 辆汽油车,多了 4 辆电动车),出租车和网约车相当一部分换成了电动车。按照北京市“十四五”规划安排,2025 年全市新能源汽车累计保有量预计 200 万辆(届时在路上行驶的 100 辆车中有 31 辆是电动车),氢能燃料
电池汽车突破 1 万辆;全市充电桩规模力争达到 70 万个(目
前约 30 万个),换电站规模达到 310 座(目前约 240 座),
建成并投运加氢站 74 座(目前约 10 座),加氢总能力达到
148 吨/日。但目前,在已建成项目中,协会会员单位进入充电和换电业务的较少,大部分被国家电网、特来电和车企占领。这方面壳牌走在前面,我们还有很大差距。
二是以客户为中心的服务手段不够丰富,偏重于以价格竞争吸引客户。根据协会监控,2022 年热点竞争地区从 36
个降到 18 个,但 18 个竞争区大多以挂牌直降或在滴滴团油平台直降为主,不利于规范市场经营秩序。少数经营主体便
利店商品不够丰富或仅有加油赠礼商品,甚至个别经营主体经营场所只有加油业务,无便利店、洗车等客户增值服务,难以很好地满足客户更多需求。
三是安全环保基础不够牢固,距离本质安全环保水平还有较大差距。安全环保管理体系与日常管理工作融合不够,个别领域安全环保责任落实不够到位,部分职责可操作性不够强,存在刚性制度弹性执行的情况。库、站基层单位风险识别与隐患排查能力不够强,“三违”现象未能彻底根治,油气承运商、工程承包商等管理需要进一步加强。
对于这些问题,我们要高度重视、深入思考,在接下来的工作中下大力气加以解决。
二、当前形势和 2023 年重点工作
2023 年是贯彻落实党的二十大精神的开局之年,是实施
“十四五”规划承上启下之年,是行业协会成立 22 周年。 我们要准确把握所面临的形势任务,扎实做好全年各项工作,为行业协会高质量发展创造良好条件。
从挑战看,一是国际油价持续高位震荡。世界政治军事局势对全球经济增速造成重要影响,“黑天鹅”事件可能随时发生。今年 3 月份,欧美银行业危机爆发,布伦特油价短
时间内从 86 美元/桶跌至 73 美元/桶,之后欧佩克成员国意
外宣布减产,布伦特价格大幅跳涨,迅速回升至 87 美元/桶,油价的宽幅震荡导致油品经营企业压力倍增。二是区域供应矛盾依旧突出。随着税收征管及原油配额使用监管趋严,全国 2025 年炼油规模预计控制在 10 亿吨以内,200 万吨以下
落后产能将加快淘汰(发改委统计 5000 余万吨),预计国
内炼油能力持续下降,传统地炼产能占比降至 20%以下,“沿海过剩、沿江与内陆不足”的矛盾加剧,华北资源过剩可能更加严重。三是新能源规模性替代进程加快。截至 2022 年底,北京新能源汽车保有量 61 万辆,占燃油车总量约 11%,比 2021 年底高出近两倍。根据《北京市“十四五”时期交
通发展建设规划》,北京市 2025 年新能源车保有量将达 200
万辆,未来三年增加 140 万辆,平均每年增加 47 万辆,新
能源替代成品油消费超过 60 万吨/年。四是北京市持续推进减量发展。过去五年来,北京市坚定不移疏解非首都功能, 2022 年城六区常住人口比 2014 年下降 15%,城乡建设用地
减量 120 平方公里,一大批一般制造业企业、区域性专业市
场和物流中心有序退出,拆除违法建筑超 2 亿平方米,城市减量发展政策将进一步抑制成品油消费。
从机遇看,一是中国经济形势恢复向好。随着疫情影响结束,在“稳经济”“保畅通”等政策驱动下,制造、物流、基建、航空等行业加快复苏,数字经济等新一轮科技革命和产业变革加速演进,成为经济增长的主力支撑因素,能源消费将保持刚性增长。据海关总署公布的数据,今年 3 月我国出口增长 14.8%,彻底扭转了去年 10 月份以来连续五个月的负增长局面。今年一季度,国内生产总值同比增长 4.5%,比上年四季度环比增长 2.2%,预计全年增长超过 5%,中国经济将持续恢复向好。二是市场需求持续回暖。从一季度汽油消费及出行变化看,社会流动性全面恢复,旅游、商务出行强度回升,预计全年汽油消费有望恢复至2019 年的90%以上。三是市场经营环境趋于规范。随着成品油市场整治专项行动
的推进,以及柴油重新纳入危化品管理等相关政策出台,成 品油市场的整治效果显现,后续地炼合规纳税预计成为常态,虽然非法调和油、“油票分离”等问题依然存在,中间商及 加油站违规经营尚未彻底遏制,但外部环境向好已是大势所 趋。四是竞争格局迎来重大变化。行业秩序回归有序后,地 炼税赋成本抬高,全社会价格到位水平提升,主流竞争由“带 票与不带票之间的不公平竞争”向“合规企业之间相对公平 竞争”转变,网络发展将进入有序竞争的新阶段。
推动行业高质量发展,就要紧紧围绕首都的战略定位, 把着力点放在能源安全、行业自律、安全环保、科技创新、 能源可持续发展上。我们要自觉站在时代潮头,心系国家能 源安全,坚定走好高质量发展之路,办好首都石油该办的事,推动各种体制油企合作共赢,努力构建首都石油命运共同体。作为首都行业协会,要聚焦推动高质量发展的主题,以更加 精准科学的行动、更加务实高效的服务,切实解决好行业发 展中出现的问题,不断开创协会工作的新局面。
2023 年协会工作基本思路是:以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,以高质量发展为目标,充分发挥成品油行业流通协会的桥梁作用,积极参与政府行业政策法规、标准规范、发展规划的制定工作,积极引导行业主体依法合规、诚信经营,积极承担服务会员使命,积极推动行业转型发展,有效维护首都成品油市场安全与稳定,努力打造北京市星级协会,努力成为北京最好、最强的协会。
2023 年要重点做好以下几项工作:
(一)坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想指导
行业高质量发展
一是深入学习贯彻党的二十大精神。把学习好、宣传好、贯彻落实好党的二十大精神当作首要政治任务,充分认识党的二十大的重大意义、重大成果、重大部署,着重从坚定拥护“两个确立”、坚决做到“两个维护”的政治维度,从党的百年奋斗历程的历史维度,从开辟马克思主义中国化时代化新境界的理论维度来领会把握党的二十大精神,不断增强学习宣传贯彻的政治自觉、思想自觉和行动自觉,努力在深学细悟、真知笃行上持续用力。要扎实开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育,推动习近平新时代中国特色社会主义思想在各会员单位落实见效。
二是凝聚行业高质量发展的奋进力量。加强思想政治学习,坚持业务发展与党建工作深度融合,以党建实效推动各项工作的顺利开展。不断创新党建形式,激发党建活力,组织报告会、专家解读、主题党日、参观考察等活动。牢记初心使命,厚植行业文化,有效增强凝聚力、向心力,积极克服各类困难和挑战,为推动行业行稳致远凝聚力量。
(二)以“行业自律、诚信兴商”为抓手推动行业高质量发展
一是配合制定行业发展标准。积极配合市商务局等部门,以国家出台新的成品油流通管理办法为契机,力争年内出台 可操作的行业自律、诚信、管理标准。标准建设应有利于首 都石油高质量发展,使高质量发展有标准可依,使高质量发 展与油企生产发展共赢。
二是强化市、区、乡镇级政府联系。抓好政企对接,争
取年内召开 2-3 次政企沟通会,就热点难点问题开展政策解读。积极配合市商务局,参与建立油品监测数据平台,推动协会会员管理智能化、数据化、动态化。积极配合市生态环境局、应急管理局、公安内保局等监管部门,做好相关工作的上传下达。
三是积极发挥人大代表、政协委员作用。进一步探索建立务实有效的工作机制,鼓励协会内的北京市、区两级人大代表和政协委员,积极为行业高质量发展建言献策,及时向政府部门传递协会的声音,共同努力把协会工作做好。
(三)以更加优质的会员服务促进行业高质量发展
一是切实做好安全管理工作。重点落实安全专家库建设,为全行业打造一支专业性强的专家团队,为政府应急部门提 供必要支持。通过专家团队的宣贯、培训、督导等方式,引 领行业内各企业安全工作良性发展。协会各会员单位要对照 安全重点目标任务,定期对整改落实情况开展总结分析,抓 好安全问题清单落实;做好隐患治理源头监管,扎实推进库、站隐患治理;持续开展外委承包商资质审核、作业监管、评 价奖惩及考核工作,严格落实施工作业现场规章制度,严控 高风险作业,确保各项工程安全可控。
二是切实完善协会沟通机制。加强会长、理事助理工作群体的建设,将应知应收的会议精神精准传达到位,建立协会秘书处与会长、理事之间的信息快速通道。强化协会工作落实,全年召开 2-4 次会长会,解决决策性、方向性重点难点问题。充分发挥片区管理工作机制,广泛联系辖区会员,确保市政府各部门及协会工作得以落实。全年 4 个协会分片
区召开各自不少于 10 次协调会,争取每月一次。加强协会信息员队伍建设,准确提供实时报道、典型事迹等一线素材,丰富《首都石油》杂志、《零售市场运营简报》内容,拓宽交流渠道。加强协会宣传功能,以融媒体为抓手,切实反映协会工作,实现一事一报、快速响应、精准到位,不断提高实时报道的能力水平。
三是切实规范协会建设运营。加强协会内部建设,依照 协会章程,依法召开理事会、会长会、会员代表大会,依法 实现届中调整,确保协会组织机构健全。强化协会行业规范 运营部职能,通过职能延展实现行业自管自治。部门设 1 名 部长和 2 名副部长,1 名副部长负责对内数据支撑,分析市 场情况,配合政府部门做好证照管理工作(历史遗留问题证 照解决);1 名副部长负责对外协调,分管对外协调工作小 组,确保市场良性发展。加强协会党支部建设,按照商业服 务业行业协会第一届联合党委的要求,落实好“三会一课” 学习教育内容。以党课为抓手提高协会工作人员的精气神, 充分发挥党员的先锋模范作用,积极组织行业内的党建活动,拟在中化首石缘加油站学习中化“基层党建工作室建设”, 在龙禹公司太阳宫加油站开展党建活动。通过各项工作的扎 实有效推进,为申报评定星级协会打好基础,力争取得北京 市民政局协会评星升级。
四是切实加强协会成员合作交流。加强副会长、理事的
政策形势培训,把握当前能源领域发展的最新动态,探讨未来石油流通领域新的出路。尝试行业非油采购合作,共同推举有竞争优势的品牌企业开展集采业务。参观中石化油库的
管理,了解发油、测油、装油等程序,加强批发油企与零售油企的合作。组织好 2 年一次的京津冀行业协会交流工作。五是切实维护协会成员良性竞合关系。北京市目前成品
油行业市场营商环境总体较为规范,但仍有 18 个价格竞争 热点地区,处于价格洼地,仍有少数经营主体不愿意参加石 油行业协会,经营不规范现象还不同程度存在,与行业整体 高质量发展要求不相匹配。协会将在之前开展工作的基础上,继续下大力气协调各会员单位,引导大家规范经营、良性竞 争,走出一条符合未来发展方向的经营之路。
(四)以新能源、新技术、新经济助力行业高质量发展
一是积极推动新能源业务发展。协会要进一步加强与政府部门沟通力度,及时掌握北京市能源发展规划,统筹考虑,稳步推进氢能业务,做好“6+1”示范区内的加氢站布局规划。进一步拓宽合作渠道,积极开展充换电业务,科学推进充换电站选点工作。在抓好业务布局的同时,要强化新能源业务人才培养,建立与业务规模相匹配的人才储备,打造更全面、更专业的业务骨干队伍。
二是积极做好新技术研发。协会会员单位要深入推进科 技兴企工程,建立健全体制机制,鼓励科研人员积极试错, 研究新技术、探索新领域,营造敢想敢试敢干的科研氛围。 做好氢能、充换电及光伏等新能源商业应用的技术攻关工作。
三是积极探索新经济。针对智能加油机器人研究快速迭代发展的实际,先行先试的企业要积极开展新技术应用,加快制定智能加油机器人相关企业标准,同步推动行标、国标的制定,专项做好技术推广和产品化工作。要深入研究闲置
资产开发方式,积极融入城市发展,探索利用关停库、站开发沉浸式低碳节能产业园,并与合作方一道进行运营,提升资产价值与持续创效能力。要积极开展多业态项目开发,做好加油站快餐建设运营工作;统筹安排加油站可用于招商的电子屏广告,提升广告资源价值;优化加油优惠、银行营销资源绑定推广;完善平台车主服务生态,深度优化保险服务、交叉营销场景落地、丰富会员权益产品类型。做好站外店开发运营,切实提升已投营站外店的运营管理,打造精品标杆;围绕车主上下游生态的衍生发展,抓好旅游度假、酒店餐饮等业态产业化运营。
新时代呼唤新担当,新使命呼唤新作为。当前正值油品行业转型发展、爬坡过坎的关键阶段,协会使命光荣、重任在肩。我们要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想和党的二十大精神为指导,认真贯彻落实北京市委市政府各项决策部署,牢固树立平等、诚信、合作、共赢的价值理念,以更加昂扬的奋进姿态和更加主动的进取精神,风雨同舟、荣辱与共,守正创新、砥砺前行,扎实做好协会各项工作,为推动行业高质量发展作出新的更大贡献。