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1中石化2024氢能布局“快准稳”。
快构建‘一基两翼三新’产业格局，抢抓氢能发展的重大战略机遇，落好关乎发展大局的关键一子，把氢能作为公司新能源业务的主要发展方向，逐步培育并壮大中国石化氢能产供销一体化产业链，推进打造中国第一氢能公司。”
2中石化豪掷千亿大搞氢基建，4月10日，中国石化宣布，其乌兰察布至燕山石化的“西氢东送”输氢管道纳入《石油天然气“全国一张网”建设实施方案》。该管道将经过内蒙古、河北、北京等3省（市）9个县区，全长400多公里。
3海水制氢——关键技术突破，央企大力布局。海水制氢是电解水制氢的应用延伸，原材料从淡水变成海水，通过电解反应分解出氢离子（H+）和氧离子（OH-），最终得到纯净的氢气和氧气。
4近日，山西省能源局发布《关于山西省2024年分布式可再生能源项目评审结果的公示》。根据公示结果，拟纳入2024年分布式可再生能源项目清单共有68个项目，规模合计2.5759GW。其中，风电项目1163.1MW，光伏项目1396.8MW，风光项目16MW。
5动力电池生产过剩严重，装车率首次跌破50%。即2020年动力电池的装车率为76%，但到了2021年，这一比例降至70%；2022年进一步下降至54%，2023年则是50%。然而，在2024年1月至3月期间，装车率跌至46%，首次跌破50%的大关。
6江苏盐城，正在海上造“三峡”；
前段时间，江苏盐城举办高水平对外开放专题推介会。
活动期间，共签约项目32个，协议金额301.5亿元。其中，最引人瞩目的是绿色能源项目。盐城，这个存在感不强的城市，已经崛起为“海上风电第一城”，正在海上再造一个“三峡”。
7中国企业签订欧洲海上风电大单。大金重工发布公告称，近日，公司全资子公司蓬莱大金海洋重工有限公司与欧洲某海上风电开发商签署了锁产协议。根据协议约定，该客户从当前至2030年底向蓬莱大金锁定不超过40万吨海外海上风电基础结构的制造产能，并一次性向蓬莱大金支付1400万欧元的锁产费用。
8中国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%，超过传统燃油乘用车。乘联会数据显示，今年4月的前3个星期，全国乘用车厂家批发93.2万辆，同比增长8%，其中新能源汽车批发45.9万辆，同比增长29%，新能源汽车渗透率49.25%。此外，去年11月自主品牌中的新能源汽车渗透率达到62.1%，主流合资品牌中的新能源汽车渗透率为6.6%。也就是说，今年中国自主品牌乘用车新能源汽车渗透率将超过70%，有望在三年之内将全部产业链转向新能源汽车。
9近日，合肥首座全液冷“超充站”启运；大湾区首个液冷超充站，在海珠投入使用；苏北首座“光储充放检”超充生态站启用；天津首座高速光储充全液冷超充站投用……2023年以来，各地液冷超充站投建运营的报道不断刷屏网络。
2020年，英飞源提供完整技术方案的德国最大的超充站上线，这座欧洲最大最现代化的液冷超充站以其独特的隐藏式超充系统设计（充电桩功率部分埋于地下或隐藏在顶棚中），成为当地知名的网红站。而且，英飞源技术与特斯拉V3款全液冷充电桩不同，英飞源地埋式充电桩支持最高1000V/600A大功率输出，最大功率是特斯拉V3款超充桩的2倍。
10. 5月5日消息，深圳市发展和改革委员会近日透露，截至4月30日，深圳已累积建成超级充电站362座，超过了传统加油站的数量，而充电枪的数量也超越了加油枪。
深圳的新能源汽车市场呈现蓬勃发展态势，至2023年底，全市新能源汽车保有量已超过97万辆，新车电动化渗透率更是超过6成。根据规划，预计到2025年，深圳新能源汽车的规模将达到130万辆。
深圳官方表示，2024年将新建充电桩5万个，并争取让超充站数量达到1000座，致力于打造世界一流的超充之城。
11.欧洲汽车制造商协会（ACEA）近日发布报告显示，2023年，欧盟新增电动汽车公共充电桩超过15万个，累计保有量超过63万个。
欧盟委员会表示，要实现到2030年达到350万个公共充电桩的目标，每年约需新增41万个。但ACEA警告称，消费者对公共充电桩的需求已迅速超过该目标，“2017年至2023年期间，欧盟电动汽车销量增速是充电桩安装速度的三倍。”
12. 4月26日，宁夏回族自治区发改委下发国家能源集团宁夏腾格里沙戈荒固原红寺堡海原250万千瓦风电基地项目核准批复，项目由国能腾格里公司牵头开发，标志着国内最大的“沙戈荒”能源大基地首个GW级风电项目前期工作取得实质性进展，即将进入建设实施阶段，为国家“沙戈荒”能源基地风电项目提供宝贵的开发建设经验。该基地风电项目总投资约120亿元。
13.根据《天然气行业蓝皮书》显示，2023年全国天然气表观消费量3945.3亿立方米，同比增长7.6%；2023年全国天然气产量达2353亿立方米（含页岩气、煤层气与煤制气），增速为5.7%，连续7年保持百亿立方米增产势头。
管道气进口量约12000万吨，液化天然气（LNG）进口量7132万吨，管道气进口金额为451亿美元，LNG进口金额为645亿美元，二者合计约1100亿美元，换算成人民币将近8000亿人民币。
